uchwyty do napędów są obrabiane maszynowo, w pełni zmodyfikowany zestaw trzech mocowań, zaprojektowanych w celu znacznego zmniejszenia ruchu silnika i skrzyni biegów, zapewniając czysty transfer mocy
ryzyko skoku kół przy gwałtownym przyspieszaniu jest prawie całkowicie wyeliminowane, ponieważ cały silnik i zespół skrzyni są mocno chronione przed drganiami, gdy dochodzi
zaprojektowany z wbudowaną przegrodą silnika, system ma na celu utrzymywanie odpowiedniego ciśnienia oleju
zatrzymuje olej w silniku podczas dużych przeciążeń przy szybkim pokonywaniu zakrętów
3-stopniowy zbiornik z przegrodami do gromadzenia nadmiaru wilgoci i oparów oleju
chroni intercooler i przewody wlotowe przed gromadzeniem się oleju i zapewnia czysty przepływ powietrza przez
łączy przedni stabilizator poprzeczny z przednim amortyzatorem, łącza OEM mają tą samą długość - w celu uzupełnienia standardowej wysokości jazdy
po obniżeniu samochodu seryjne łączniki stają się za krótkie co powoduje pracę pod zbyt dużym kątem
zostały opracowane dla samochodów wyścigowych, aby umożliwić działanie stabilizatora poprzecznego w prawidłowy sposób, dostosowanie
zastępują cztery standardowe sprężyny samochodu, są przeprojektowane i nieco krótsze
środek ciężkości pojazdu jest obniżony, zmniejszając przechyły nadwozia, aby uzyskać lepszą dynamikę, przy zachowaniu jakości i komfortu jazdy
wygląd samochodu ulega lekkiemu przekształceniu (zmniejsza się odstęp kół od nadkoli)
dostępne w wielu modelach, w tym w samochodach z tylnym zawieszeniem
najlepszy, wzmocniony stabilizator na rynku, posiadający lekką konstrukcję, trzypunktową regulację i idealne dopasowanie
wzmocnione stabilizatory są jednym z najskuteczniejszych sposobów na poprawę nie tylko prowadzenia samochodu, ale także przyczepności
regulacja jest 3-punktowa z przodu i z tyłu, dzięki czemu możesz precyzyjniej dostosować samochód do swoich potrzeb od użytkowania ulicznego do
tylna tarcza/wirnik zastępuje oryginalne tylne wentylowane tarcze za pomocą pięknie zaprojektowanych, inspirowanych sportem motorowym, dwuczęściowych wentylowanych, nacinanych tarcz i aluminiowych dzwonów
wymiary oryginalnych tarcz są zachowane (310 mm x 22 mm), jest to prosta, bezpośrednia tarcza zamienna - bez żadnych innych zmian potrzebnych do montażu
tylne tarcze RacingLine nie tylko
trójwarstwowa konstrukcja High-Flow TriFoam ™ jest najlepszym materiałem filtrującym na rynku i kluczem do osiągnięcia przyrostu mocy - każdy filtr jest wykonywany ręcznie w Wielkiej Brytanii
układ zapewnia imponujące zyski w zakresie przepływu powietrza - nawet o 9% lepszy przepływ w stosunku do oryginalnego układu dolotowego
redukuje turbo dziurę o
trójwarstwowa konstrukcja High-Flow TriFoam ™ jest najlepszym materiałem filtrującym na rynku i kluczem do osiągnięcia przyrostu mocy - każdy filtr jest wykonywany ręcznie w Wielkiej Brytanii
układ zapewnia imponujące zyski w zakresie przepływu powietrza - nawet o 9% lepszy przepływ w stosunku do oryginalnego układu dolotowego
redukuje turbo dziurę o
łatwa konfiguracja: 12-punktowa regulacja tłumienia dobicia i odbicia, regulowana za pomocą pokręteł regulacyjnych
zawiera regulowane górne mocowania(camber plates), sprężyny o średnicy 60 mm, obrabiane CNC i wstępnie zainstalowane łożyska kulkowe
tylne amortyzatory gwintowane, a także amortyzator przedni o średnicy 45 mm z "grubą lagą", stanowiący wyjątkowo sztywną przednią kolumnę McPhersona,
składa się z dwóch przednich i dwóch tylnych amortyzatorów
gwarantują doskonałą przyczepność, stabilność i kontrolę
technologia Tri-Valve
amortyzatory gazowe
numer produktu: VWR30G500
rozmiar rdzenia: 610 mm x 440 mm x 65 mm
o 10% większa powierzchnia chłodząca i o 50% większa objętość w porównaniu do seryjnego intercoolera
całkowita masa: 9.2 kg
zestaw jest gotowy do instalacji
numer seryjny produktu: 200001034
rozmiar rdzenia: 610 mm x 440 mm x 65 mm
o 10% większa powierzchnia chłodząca i o 50% większa objętość w porównaniu do seryjnego intercoolera
całkowita masa: 9,2 kg
zestaw jest gotowy do instalacji
numer seryjny produktu: 200001047
Niniejszy serwis internetowy korzysta z plików cookies (\"ciasteczek\") do przechowywania anonimowych informacji o jego użytkownikach. Służy to zapewnieniu najwyższej jakości świadczonych usług oraz pomaga w doskonaleniu funkcjonalności serwisu. Nigdy nie sprzedajemy ani nie przekazujemy gromadzonych przez nas informacji innym podmiotom.
Czym są pliki cookies ?
Pliki cookie są małymi plikami przechowywanymi na komputerze użytkownika w celu zapisania jego preferencji, monitorowania historii odwiedzin witryny, poruszania się między stronami oraz dla umożliwienia zapisywania ustawień między odwiedzinami. Pliki cookie pomagają właścicielom stron internetowych w zbieraniu statystyk na temat częstotliwości odwiedzin określonych podstron strony oraz w dostosowaniu jej do potrzeb użytkownika tak, aby była bardziej przyjazna i łatwa w obsłudze.
Jakie informacje są zbierane przez nasz serwis internetowy?
Pliki cookie, z których korzysta serwis używane są do:
monitorowania liczby i rodzaju odwiedzin strony internetowej, zbierania danych statystycznych na temat liczby użytkowników i schematów korzystania z witryny, w tym danych o numerze IP, urządzeniu, czasie ostatniej wizyty w serwisie, etc.,
zachowania preferencji użytkownika, układów ekranu, w tym preferowanego języka i kraju użytkownika,
poprawy szybkości działania i wydajności witryny,
gromadzenia danych koniecznych do przeprowadzenia transakcji i zakupów.
gromadzenia danych przez sieci reklamowe.
Jak zablokować gromadzenie informacji w plikach cookies?
Użytkownik może w każdej chwili wyłączyć akceptowanie plików cookies. Można to zrobić poprzez zmianę ustawień w przeglądarce internetowej i usunięcie wszystkich plików cookie. Zastrzegamy iż wyłączenie obsługi plików może spowodować błędne działanie serwisu.
