100% syntetyczny olej silnikowy najwyższej jakości
idealny do użytku w silnikach wyczynowych, które wymagają oleju o obniżonym tarciu, zapewniającym maksymalną moc - podczas kwalifikacji oraz wyścigów na krótkich dystansach
testy wykazały o 15% niższy współczynnik tarcia oraz o 17% większą ochronę silnika przed zużyciem niż dotychczasowy olej NT
maksymalna stała
100% syntetyczny olej silnikowy najwyższej jakości
idealny do użytku w wyczynowych silnikach samochodów biorących udział w rajdach, wyścigach o małej pojemności oraz turbodoładowanych silników w pojazdach używanych od czasu do czasu do szybkiej jazdy po torze
zapewnia o 26% niższe tarcie oraz wyższą ochronę przed zużyciem w porównaniu do standardowego
100% syntetyczny olej silnikowy najwyższej jakości
idealny do użytku w wyczynowych silnikach zarówno z, jak i bez- turbodoładowania
zapewnia o 26% niższe tarcie oraz wyższą ochronę przed zużyciem w porównaniu do standardowego oleju silnikowego
maksymalna stała temperatura pracy: 125°C - chwilowa maksymalna temperatura pracy: 150°C
olej posiada znakomitą stabilność termiczną
100% syntetyczny olej silnikowy najwyższej jakości
idealny do użytku w wyczynowych silnikach samochodów biorących udział w rajdach, wyścigach, a także do seryjnych silników w samochodach używanych na torze i skrajnie ciężkich warunkach
testy wykazały o 15% niższy współczynnik tarcia oraz o 17% większą ochronę silnika przed zużyciem niż dotychczasowy olej
100% syntetyczny olej silnikowy najwyższej jakości
idealny do użytku w wyczynowych silnikach samochodów rajdowych i wyścigowych o większych pojemnościach, z i bez- turbodoładowania
zapewnia o 26% niższe tarcie oraz wyższą ochronę przed zużyciem w porównaniu do standardowego oleju silnikowego
maksymalna stała temperatura pracy: 125°C - chwilowa maksymalna temperatura pracy: 150°C
100% syntetyczny olej silnikowy najwyższej jakości
idealny do użytku w wyczynowych silnikach samochodów biorących udział w rajdach, wyścigach, a także do seryjnych silników w samochodach używanych na torze i skrajnie ciężkich warunkach
testy wykazały o 15% niższy współczynnik tarcia, oraz o 17% większą ochronę silnika przed zużyciem niż dotychczasowy olej
100% syntetyczny olej silnikowy najwyższej jakości
idealny do użytku w wyczynowych silnikach samochodów biorących udział w rajdach i wyścigach długodystansowych
zapewnia o 26% niższe tarcie oraz wyższą ochronę przed zużyciem w porównaniu do standardowego oleju silnikowego
maksymalna stała temperatura pracy: 125°C - chwilowa maksymalna temperatura pracy: 150°C
olej posiada znakomitą
100% syntetyczny olej silnikowy najwyższej jakości
idealny do użytku w wyczynowych silnikach samochodów biorących udział w rajdach, wyścigach, a także do szybkiej jazdy po drogach
zapewnia o 26% niższe tarcie oraz wyższą ochronę przed zużyciem, w porównaniu do standardowego oleju silnikowego
maksymalna stała temperatura pracy: 125°C - chwilowa maksymalna temperatura
100% syntetyczny olej silnikowy najwyższej jakości
idealny do użytku w wyczynowych silnikach samochodów biorących udział w rajdach, wyścigach, a także do seryjnych silników w samochodach używanych na torze i skrajnie ciężkich warunkach
testy wykazały o 15% niższy współczynnik tarcia, oraz o 17% większą ochronę silnika przed zużyciem niż dotychczasowy olej
półsyntetyczny olej silnikowy najwyższej jakości
idealny do użytku w wyczynowych, ale także w seryjnych silnikach samochodów oraz motocyklach
zapewnia o 26% niższe tarcie oraz wyższą ochronę przed zużyciem w porównaniu do standardowego oleju silnikowego
gwarantuje maksymalną ochronę silnika, a także minimalne straty mocy
wyselekcjonowany skład - stworzony z myślą o
100% syntetyczny
energooszczędny olej zapewniający niskie tarcie
idealny do silników benzynowych i diesel, spełniających normy czystości spalin Euro IV i V, które są wyposażone lub nie w filtry cząstek stałych, w silnikach z pompowtryskiwaczami (PD) VW/Audi/Skoda/Seat, a także w niektórych modelach marki Ford
szczególnie polecany do silników samochodów, w których
100% syntetyczny
energooszczędny olej zapewniający niskie tarcie
idealny do silników benzynowych i diesel, które wymagają oleju ACEA C3
chroni silnik przed zużyciem, a także wydłuża żywotność podzespołów - pozwala to obniżyć ogólne koszty utrzymania samochodu
redukcja tarcia do 27 % zapewnia do 14 % większą ochronę silnika przed zużyciem
Niniejszy serwis internetowy korzysta z plików cookies (\"ciasteczek\") do przechowywania anonimowych informacji o jego użytkownikach. Służy to zapewnieniu najwyższej jakości świadczonych usług oraz pomaga w doskonaleniu funkcjonalności serwisu. Nigdy nie sprzedajemy ani nie przekazujemy gromadzonych przez nas informacji innym podmiotom.
Czym są pliki cookies ?
Pliki cookie są małymi plikami przechowywanymi na komputerze użytkownika w celu zapisania jego preferencji, monitorowania historii odwiedzin witryny, poruszania się między stronami oraz dla umożliwienia zapisywania ustawień między odwiedzinami. Pliki cookie pomagają właścicielom stron internetowych w zbieraniu statystyk na temat częstotliwości odwiedzin określonych podstron strony oraz w dostosowaniu jej do potrzeb użytkownika tak, aby była bardziej przyjazna i łatwa w obsłudze.
Jakie informacje są zbierane przez nasz serwis internetowy?
Pliki cookie, z których korzysta serwis używane są do:
monitorowania liczby i rodzaju odwiedzin strony internetowej, zbierania danych statystycznych na temat liczby użytkowników i schematów korzystania z witryny, w tym danych o numerze IP, urządzeniu, czasie ostatniej wizyty w serwisie, etc.,
zachowania preferencji użytkownika, układów ekranu, w tym preferowanego języka i kraju użytkownika,
poprawy szybkości działania i wydajności witryny,
gromadzenia danych koniecznych do przeprowadzenia transakcji i zakupów.
gromadzenia danych przez sieci reklamowe.
Jak zablokować gromadzenie informacji w plikach cookies?
Użytkownik może w każdej chwili wyłączyć akceptowanie plików cookies. Można to zrobić poprzez zmianę ustawień w przeglądarce internetowej i usunięcie wszystkich plików cookie. Zastrzegamy iż wyłączenie obsługi plików może spowodować błędne działanie serwisu.
