Millers Oils nieprzerwanie od 1887 roku produkuje środki smarne dla motoryzacji i przemysłu. Firma jest nastawiona na innowacje, nieprzerwanie inwestuje w badania, by zaoferować swoim klientom najbardziej zaawansowaną formułę na świecie. To co ich cechuje to bezkompromisowa jakość i dbałość o szczegóły w tworzeniu swoich produktów.
- półsyntetyczny olej najwyższej jakości, zaawansowany technologicznie
- rekomendowany do najnowszych wersji silników – najwyższa wydajność zgodna z normą producenta OEM
- olej w pełni kompatybilny z filtrami cząstek stałych w silnikach diesel (DPF) oraz benzynowych (GPF), a także z katalizatorami, zgodnie z najnowszymi normami czystości spalin
- doskonała płynność oleju w niskich temperaturach – aż do -30°C, co oznacza szybką ochronę kluczowych elementów silnika, zwłaszcza przy uruchamianiu
- dzięki obniżonej lepkości zapewnia niższe zużycie paliwa oraz niższą emisję spalin – zapewnia to czystość silnika, co polepsza spalanie oraz utrzymuje efektywnym system oczyszczania spalin
Specyfikacja:
- ACEA A3/B3, A3/B4
- API SL/CF
- MB 229.1, MB 229.3, MB 229.5
- Ford M2C913-A, Ford M2C913-B
- GM-LL-A-025, GM-LL-B-025
- ILSAC GF-2
- Renault RN 0700
- VW 500.00/501.01
- VW 502.00/505.00
Parametry techniczne:
- SAE klasa lepkości: 5W30
- Ciężar właściwy przy 15°C: 0,855
- Lepkość kinematyczna przy 100°C: 11,2 cSt
- Lepkość kinematyczna przy 40°C: 63,9 cSt
- Indeks lepkości: 170
- Temperatura krzepnięcia: < -42°C
- Temperatura zapłonu: > 200°C
- Lepkość przy -30°C: 6600 cP max
