Zawór upustowy Forge Motorsport do silników 1.2 TSI z 2015 roku o kodach CJZA, CJZC, CJZD, CYVB, tak jak w Skoda Fabia, Skoda Octavia, VW Golf, VW Polo, Audi A1, Audi A3, Seat Ibiza i Seat Leon.
Uwaga! Ten zestaw jest kompatybilny tylko z modelami, które nie mają standardowego zaworu przełączającego z turbo. Wcześniejsze modele z turbo montowanym zaworem przełączającym w standardzie wymagają zestawu o numerze części FMDVA1TSI i FMDVATSI.
1.2 i 1.4 TSI nie mają fabrycznego zaworu upustowego, więc ten produkt pozwala zachować tradycyjny dźwięk między zmianami biegów i podczas zwalniania pedału gazu. Nie uruchomi również żadnych lampek kontrolnych silnika, a samochód będzie jechał tak jak wcześniej.
-> Ten zestaw całkowicie zastępuje plastikową rurę od turbosprężarki do kolektora silikonowym wężem (dostępny w różnych kolorach), a wszystko, czego potrzebujesz, aby zainstalować zawór, znajduje się w zestawie wraz z pełną instrukcją.
-> W przeciwieństwie do innych zaworów na rynku, zawór Forge nie uruchomi żadnych lamp kontrolnych silnika. (EML)
-> Silikonowe węże Forge w tym zestawie zostały zaprojektowane tak, aby zawierały drogą wewnętrzną warstwę modyfikowanego silikonu znanego jako Flurosilikon.
-> Oznacza to, że węże nadają się do stosowania z nowoczesnymi płynami chłodzącymi o długiej żywotności, chłodziwami z organicznej technologii kwasowej (O.A.T.) i mgłą olejową.
-> Konstrukcja węży została zaprojektowana tak, aby przewyższać konstrukcję wyposażenia OEM i poprawi każdą komorę silnika zarówno pod względem technicznym, jak i estetycznym.
-> Zastosowanie wkładki Flurosilicone zapewnia, że węże silikonowe Forge są liderem na rynku.
-> Dożywotnia gwarancja.
Ten zestaw Forge jest zaprojektowany tak, aby pasował do standardowego wlotu. Nie możemy zagwarantować, że będzie pasować do wszystkich części zamiennych na rynku wtórnym. Dostarczoną zaślepkę należy zamontować, jeśli samochód nie ma dodatkowego odpowietrznika.
